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Post date: Oct 2, 2015 9:45:54 PM
感谢网友提供分享。
这是换啥东东B
window regulator
拉索和马达缠在一起 滑块也jam了 有点难搞
啥车？我记录一下 ...
除了齿轮 滑块和轨道接触面也是塑料 时间久了tolerance没了 导致拉索张力方向改变 脱轨 等等
第一代x5后窗 之前有前窗照片的忘发了
宝马的车窗是不是很容易有问题啊？我发现好几辆宝马都有不同程度的问题
我的xc90和宝马都时不时车窗到顶自动弹回（anti-jam kicks off prematurely)。是不是就是regulator的问题？
应该是的 碰到障碍了
到时间就坏 已经换了仨 成熟练工了
我家的X5 和朋友的三台都出现过这样的问题 我觉得应该是宝马的车窗问题了。而且车也不算很久 有一台才两年的车龄
所以说脑残设计 或者故意的
一个零件多少钱？我倒是拆过车门的trim. 就是有些小塑料卡子，好像容易断
买个塑料工具会好些 我就是直接上平头螺丝刀
after market 40左右
干这活儿最划算 去店里一扇窗要400
有什么安全需要注意的吗？
看你这款象是双向拉的钢索设计(类似百叶窗拉绳)，似乎没什么危险。
你说说？
有人提过有的车是卷的钢片弹簧设计，弹簧弹开的时候很危险，足以削断手指。
对 这个设计没什么太多安全顾虑
前窗双规交叉拉索 后窗单轨
前窗有气囊操作时候要小心不要撞到 不放心的话需要断电源
取出轨道和马达的时候玻璃要顶到最上方 此时需用duct tape将玻璃固定稳妥 以免掉下砸伤砸坏
恩，我的车这个地方也常坏，但是坏了只需要换一个塑料的滚轮，我现在已经很熟练了
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